電動汽車需要適配全球各地不同的充電基礎設施。在車輛研發過程中，奧迪創新應用了一項電網仿真技術，該技術基于博世力士樂自動化系統ctrlX AUTOMATION的組件開發。

這一解決方案能夠真實模擬全球范圍內的電網環境，并在多種電網條件下測試電動汽車的性能，從而確保奧迪車輛能夠在全球各地的高功率充電（HPC）站穩定運行。

電網仿真的必要性源于各國電網配置、電壓范圍和頻率的差異。奧迪選擇了來自博世力士樂ctrlX AUTOMATION自動化解決方案，該方案可根據全球可用的電網配置和頻率，靈活模擬不同國家的電壓電網。該解決方案支持多種電網類型，電壓范圍100~540V，頻率范圍為40~65Hz，并可提供高達500 kW的功率，兼容單相、兩相和三相電網。

電源由電源逆變器IndraDrive ML和隔離變壓器提供。系統的控制與監控由緊湊型控制平臺ctrlX CORE結合ctrlX I/O實現。可擴展的ctrlX SAFETY確保了系統的安全性，WebIQ提供了基于網頁開發的HMI方案，搭載ctrlX HMI操作面板，則為用戶提供了直觀的操作體驗。

博世力士樂的解決方案以其卓越的靈活性和性能脫穎而出。自動化系統ctrlX AUTOMATION采用開放的、基于應用APP的模塊化架構，能夠輕松適應不同的電網配置、電壓和頻率。高效的加熱和冷卻技術確保系統即使在極端戶外溫度下也能穩定運行。電網仿真設備被安置在一個配備熱泵冷卻系統和加熱器的絕緣容器中，支持戶外操作。

該設備的安裝由奧迪與合作伙伴Schmidbaur共同完成，地點位于奧迪英戈爾施塔特工廠內的現有測試充電場地上。

奧迪駕駛及能源部測試開發項目經理Daniel Ettinger表示：“得益于與博世力士樂和Schmidbaur的緊密合作，我們開發出一套量身定制的解決方案，既滿足了技術要求，又充分考慮了現場的特定條件。該系統具備可擴展性，是一種面向未來的解決方案，能夠有效應對新能源汽車領域的挑戰?！?/p>

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作為全球領先的傳動與控制技術供應商之一，博世力士樂致力于為各類機械和系統設備提供高效、強大、安全的智能運動解決方案。公司在行走機械應用、工業應用及工廠自動化等領域擁有豐富的項目經驗，并且憑借其智能元件、定制化解決方案及工程服務，為實現互聯工業創造完美的應用環境。同時，博世力士樂還為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、齒輪、線性傳動及組裝技術，軟件及物聯網的接口。公司業務遍及全球80多個國家與地區，擁有約32,600名專業員工，2024年全球銷售額約65億歐元。

自1978年進入中國市場以來，博世力士樂已在北京、常州和西安建立了生產基地，截止至2024年12月，擁有約2,300名員工。

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博世集團是世界領先的技術及服務供應商。博世集團約418,000名員工（截至2024年12月31日）。2024財年度博世集團創造了903億歐元的銷售額。博世業務劃分為4個領域，涵蓋智能出行、工業技術、消費品以及能源與建筑技術，致力于以科技塑造自動化、電氣化、數字化、互聯化、可持續等全球趨勢。憑借在多個不同行業和地區的廣泛業務布局，博世增強了其創新性和穩健性。博世運用其在傳感器技術、軟件和服務領域的專知，為客戶提供整合式跨領域的解決方案，并利用在互聯技術和人工智能領域的專長，研發生產用戶友好的、可持續的產品。博世在世界范圍內踐行“科技成就生活之美”的承諾，致力于提高人們的生活質量并保護自然資源。集團包括羅伯特 ? 博世有限公司及其遍布超過60個國家的約470家分公司和區域性公司。如果將其銷售和服務伙伴計算在內，博世的業務幾乎遍及全世界每一個國家。創新實力是博世實現長遠健康發展的關鍵。博世的研發網絡擁有約87,000名研發人員，遍布全球136個國家和地區。

博世集團在1909年進入中國市場。2024財年博世在中國實現了1,427億人民幣的銷售額，員工人數超過56,000名。

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