3月25-27日，北京和利時系統工程有限公司（以下簡稱“北和公司”）新建蘭州至張掖三四線鐵路中川機場至武威段ZPW-2000軌道電路項目順利通過靜態驗收。

蘭張鐵路是國家中長期鐵路網規劃和“十二五”、“十三五”鐵路發展規劃的重大項目，全長約200公里,海拔3000米，線路設計多座特長、長大隧道，采用有砟和無砟兩種軌道，因地質與水文條件復雜，施工難度大。北和公司調配骨干力量成立專項團隊，積極多方溝通協調、制定了詳細的實施方案。團隊以項目為導向，以技術為保障，安全高效的完成了ZPW-2000S軌道電路設備安裝及測試調試任務，為順利通過靜態驗收奠定了堅實的基礎。

本次靜態驗收專家組由國鐵集團工電部、工管中心、鐵路局電務部、設計院等專家組成，專家組在永登北站和中繼4站進行了工程現場檢查。和利時ZPW-2000S型無絕緣軌道電路作為本次靜態驗收一大亮點，以安全可靠性高、集成度高、工程應用簡捷、兼容性強、易于維護等產品特點得到了驗收組的高度評價。

在召開的專家審查會中，蘭州局集團公司及建設、設計、咨詢、集成、監理、檢測等單位對電務工程靜態驗收進行了工作匯報。專家組一致認為，驗收資料齊全、記錄完整，符合《高速鐵路竣工驗收辦法》（鐵建設〔2012〕107號）和《高速鐵路工程靜態驗收技術規范》（TB10760-2021）的要求，新建鐵路蘭州至張掖三四線中川機場至武威段通信工程、信號工程（含綜合接地信號部分）及專業接口滿足設計要求和驗收標準，工程總體質量合格，具備動態驗收條件。

蘭張鐵路靜態驗收工作的圓滿完成，標志著距離項目開通運營更近一步。和利時將以過硬的技術能力與產品優勢，積極做好后續各項保障工作，持續秉承“真誠地為用戶設想”的理念，為蘭張鐵路的順利開通保駕護航。