近年來(lái)，隨著城市的發(fā)展，公眾出行需求日益增加，交通擁堵不斷加劇，而軌道交通規(guī)劃跟建設(shè)的周期長(zhǎng)、成本高，無(wú)法快速緩解交通問(wèn)題，此時(shí)智軌的發(fā)展刻不容緩。

智軌即“智能軌道交通系統(tǒng)”，是一種新型的中低運(yùn)量公共交通系統(tǒng)，最高時(shí)速可達(dá)70公里每小時(shí)。融合了地鐵、現(xiàn)代有軌電車(chē)和公共汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，具有運(yùn)量大、建設(shè)投資少、低碳環(huán)保、建設(shè)周期短等特點(diǎn)，在城市普通馬路上可按虛擬軌道快速行駛，為解決大中城市出行難帶來(lái)了新的選擇。

• 成本低廉。與有軌電車(chē)運(yùn)力相同的情況下，智軌只需簡(jiǎn)單的道路改造就能投入使用，整體線路的投資約為現(xiàn)代有軌電車(chē)的1/5。

• 路線靈活、建造進(jìn)度快。與現(xiàn)代有軌電車(chē)相比，因?yàn)椴恍枰佋O(shè)鋼軌，也不用架設(shè)電網(wǎng)，一條智軌運(yùn)行線路從啟動(dòng)規(guī)劃至開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，只需一年時(shí)間。

• 加速度大、啟停靈活。智軌系統(tǒng)繼承了公交車(chē)加速度快、快起快停的特點(diǎn)，在多路口路段實(shí)際旅速高于有軌電車(chē)。

• 主動(dòng)自導(dǎo)向功能。避免因車(chē)組過(guò)長(zhǎng)失去方向控制導(dǎo)致的剮蹭或碰撞事故。