智能物流是工業(yè)4.0核心組成部分，智能物流倉儲(chǔ)位于后端，是連接制造端和客戶端的核心環(huán)節(jié)。尤其值得看好的是鋰電設(shè)備行業(yè)的物流自動(dòng)化需求。2020年智能物流系統(tǒng)集成市場(chǎng)規(guī)模將接近1400億，年均增長(zhǎng)超過20%。

中國(guó)智能物流市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇剖析

中國(guó)智能物流市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇剖析2020年智能物流系統(tǒng)集成市場(chǎng)規(guī)模將接近1400億，年均增長(zhǎng)超過20%。下游需求來自于：

1、生產(chǎn)環(huán)節(jié)工業(yè)4.0的打造，離不開智能物流的發(fā)展。智能物流是工業(yè)4.0核心組成部分，智能物流倉儲(chǔ)位于后端，是連接制造端和客戶端的核心環(huán)節(jié)。我們尤其看好鋰電設(shè)備行業(yè)的物流自動(dòng)化需求。

2、流通環(huán)節(jié)政府進(jìn)推動(dòng)現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，內(nèi)貿(mào)流通體系建設(shè)將引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的投資方向，食品飲料、商業(yè)連鎖、電子商務(wù)流通體系的投資如火如荼。

自動(dòng)化技術(shù)快速進(jìn)步，智能物流系統(tǒng)解決方案不斷創(chuàng)新。

（一）軟件：以倉庫管理軟件為代表的軟件系統(tǒng)是自動(dòng)化物流的靈魂，軟件開發(fā)的關(guān)鍵是人才。

（二）硬件：國(guó)產(chǎn)品牌與外資品牌技術(shù)上還有差距，但已經(jīng)可以滿足需求，從價(jià)格和服務(wù)上來具備優(yōu)勢(shì)。

（三）系統(tǒng)集成：靠項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累。國(guó)內(nèi)企業(yè)正在通過不斷地實(shí)踐積累項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，京東“亞洲一號(hào)”就是代表。

物流連接大數(shù)據(jù)，從設(shè)備制造到服務(wù)提供將是行業(yè)發(fā)展的方向。

中國(guó)自動(dòng)化物流系統(tǒng)投資預(yù)測(cè)

2001-2013年，自動(dòng)化物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模從不足20億元迅速增長(zhǎng)至360億元，復(fù)合增速30%。

智能倉儲(chǔ)為系統(tǒng)為定制化產(chǎn)品，為非標(biāo)產(chǎn)品，難以按照倉庫的面積來測(cè)算投資額。而是根據(jù)工廠的工藝流程進(jìn)行定制化的設(shè)計(jì)。對(duì)于行業(yè)投資規(guī)模的測(cè)算帶來一定的難度。我們通過和行業(yè)調(diào)研，認(rèn)為下面的匡算大致能反映市場(chǎng)需求規(guī)模的體量，預(yù)計(jì)到2020年，行業(yè)總需求將超過1386億。