隨著中國經濟的發展與交通業的成熟，各地區之間的交流日益密切。按照國家《中長期鐵路網規劃》的目標，2020年我國鐵路運營里程要達到10萬公里。主要裝備技術要達到或接近國際先進水準。因此，伴隨交通行業現代化的進程，車站作為各地的交通樞紐，日益完善的信息發布系統逐漸成為車站正常運行的保障。

目前車站信息發布系統主要是以計算機系統為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向旅客提供信息服務。旅客信息系統在正常情況下，提供乘車須知、服務時間、列車到發時間、列車時刻表、管理者公告、政府公告、出行參考、股票信息、媒體新聞、賽事直播、廣告等實時動態的多媒體信息；在火災及恐怖襲擊等非正常情況下，提供動態緊急疏散提示。

雖然現在的車站信息發布系統在顯示內容上日益豐富，但是，由于資金、技術力量、管理水平等原因，車站信息發布系統在網絡信息化建設過程中仍面臨一些棘手問題。

系統管理、維護問題

車站需要實時更新列車時刻表、到站時間等重要信息，需要支持網絡連接和遠程內容發布、管理等功能。

產品穩定問題

目前國內火車站一般都是7*24小時無間斷工作，因此，必須保證車站信息發布系統長時間穩定運行，否則可能造成車站混亂。

作為國內工控品牌領導企業，杰拓始終堅持客戶至上，把客戶需求擺在第一位，在充分了解車站需求后，推薦了一款最新上市的專為信息發布研發的工控電腦——F103D。該產品一舉解決了以上車站信息發布系統中遇到的相關問題。為其打造了一個穩定，高效、維護簡單的車站信息發布系統。

模塊化設計 方便管理維護

為了方便客戶定制以及后期維護，杰拓F103D采用全新模塊化設計，只需從機箱背面卸下4顆螺絲即可打開后蓋，易于拆裝。內部可定制內存、SSD及WiFI模塊，支持網絡連接和遠程內容發布、管理。保證重要信息的實時更新、發布。

內置自研JAHC主動式硬件控制系統，徹底解決在突然斷電等意外情況下，因依賴軟件設置而引起的功能失效問題。

高性能低功耗平臺，保證產品穩定

與普通計算機相比，杰拓F103D采用工業及標準元器件，核心使用英特爾Braswell平臺，TDP最高僅6W，極低的發熱量大大延長了整機壽命，為長時間穩定工作提供了基本保障。而且，整機采用全基數外殼，內部使用鋁塊散熱，進一步為整機7*24小時穩定運行提供了支持。

方案拓撲圖:

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