日前，工控小編從眾業達電氣股份有限公司（簡稱“眾業達電氣”）獲悉，國內首套兆瓦級預裝式充電站于2015年7月中旬驗收交付使用，目前已正式投入運營。該充電站位于珠海上沖車站，是眾業達電氣專為銀隆新能源開發設計。

眾業達進軍純電動客車充電站市場

    此前，眾業達電氣全資子公司汕頭市眾業達自動化電氣工程有限公司與珠海銀隆電器有限公司簽訂了《預裝式充電站采購合同》，為其提供2套用于純電動公交大巴充電的預裝式充電站，用于珠海公交系統。預裝式電動客車充電站涉及工業電氣箱體、高低壓配電、逆變整流、控制系統、工業網絡系統等。

    珠海銀隆新能源擁有鈦酸鋰電池技術到大巴生產制造整個較為完整的產業鏈，在國內多個城市均已開始推廣新能源汽車。目前，邯鄲、石家莊等部分城市已經投入運營。

    眾業達電氣表示，目前公司經由電氣分銷商向上游研發制造端延伸，并在相關電氣設備制造領域奠定了深厚的基礎。通過本項目的實施，將組建一體化箱式充電站的生產基地，擴展下游業務領域至電動公交充電站，確立公司在純電動客車充電站市場的地位。

技術領先，充電站實現無人化智能管理

    眾業達電氣提供的預裝式電動客車充電站標準容量為1600kVA，輸入電壓10kv、輸出電壓500-750V/DC，總電流2000A/DC，充電速度為6kwh/min，支持4樁500A或8樁250A充電，支持鈦酸鋰、磷酸鐵鋰等動力電池，滿足鋰電池動力、超級電容的電動大巴、物流車快充需求，以及滿足公交公司原有發車間隔、場地周轉率要求。

    據眾業達電氣工程技術團隊工作人員介紹，該預裝式充電站采用標準化設計，工廠化預制，裝配式建設，無需土建規劃報建，無需配電房、無需現場柜體安裝，大大減少現場工作量，提高建設質量和效率，建設周期比常規建站縮短1/3時間。此次珠海上沖站從方案設計、工廠生產到現場安裝、運行調試，僅用45天完成了產品交付，其中現場安裝7天內即可完成，產品占地面積約90㎡。

    此外，眾業達預裝式充電站采用模塊化設計，3種應用，18套標準方案，涵蓋400kva-1600kva應用需求，滿足80%以上用戶的需求，可根據業主的實際需求及未來規劃調整，擴展性強。該充電站采用全新的系統方案，具備高可靠性、冗余性、完整性和安全性，電氣設備均選用技術領先產品，高品質的產品保證運行的穩定性；產品集成環境控制系統、安防系統和監控系統，可實現無人值守，并遠程實時監控設備的運行環境、運行狀態；智能化的后臺管理系統，可實現充電樁、車輛的充電信息收集、分析、推送，運營管理更加高效、便捷。

節能環保，建設材料可回收率超90%

    由于城市用地緊張，充電站建成后，因市政規劃調整，公交站點需遷移站場的情況非常普遍，重新建站是公交公司經常要面臨的問題。常規充電站搬遷時，整個土木建筑需廢棄重建，所有站內的電氣設備及電纜均需拆除以便重新安裝，且重新建設周期長、搬遷成本高。

    “眾業達預裝式充電站的規劃適應性強，在站場搬遷時，全站建設材料可回收率達90%以上，拆除外部電纜后可整體移動至新規劃場地，最大程度的保障了業主的投資。”眾業達電氣工程技術團隊工作人員說，“預裝式充電站屬于配電和控制系統的綜合系統產品，而眾業達電氣在配電與控制方面位居國內規模第一，在集成制造業務方面有著成熟的經驗，在業務規模、行業經驗上具備優勢。”

    目前，眾業達電氣在全國主要城市均設有子公司和辦事處，較為完善的服務網絡能滿足預裝式充電站生命周期內維護工作。（文/gongkong張麗瑩）