專注標準規格——凌華PICMG技術年會專訪
2007/11/14 17:47:00
凌華科技于10月24日至25日以金牌商贊助身份亮相第六屆中國PICMG技術年會,與GE Fanuc、Motorola等國際知名平臺提供商、板卡廠商、系統集成商共聚一堂,展示了網絡通信和嵌入式領域最新技術和產品方案。
隨著國內經濟的持續快速發展,嵌入式計算市場面臨前所未有的發展機遇, CompactPCI、AdvancedTCA的市場占有率穩步提高,在會議上凌華科技工業計算機產品事業部副總經理黃怡暾、產品經理鄧曉輝先生接受了記者的采訪。

左:鄧曉輝 右:黃怡暾
中國工控網:請您談談ATCA目前的應用現狀,以及未來ATCA技術及應用的趨勢?
電信是ATCA最大的應用領域,能占到市場份額大約70%~80%, ATCA技術已經可以很好的滿足下一代電信網所要求的“五個九”的高可靠性,為此凌華進行并通過了多項權威機構的測試,類似的測試在凌華臺北總部的實驗室也是在常年進行的。目前在電信行業的核心網以及相關網絡層面ATCA技術都得到了很好的應用。未來在自動化的機器視覺、軍工的通訊等領域ATCA技術也會得到很好的發展。
中國工控網: ATCA如今所面臨的主要問題,如何來解決現在所面臨的問題?
首先凌華是將ATCA當作PSNG的一個規范去推廣,推標準規格最困難的就是兼容性問題。雖然像NOKIA、西門子等大廠商可以提供包括應用軟件在內的整套服務,但這樣的打包服務對于推廣ATCA技術是沒有太多幫助的。而凌華作為模塊專門的廠商有責任來拓展它的應用領域。為了解決兼容性問題,PICMG 協會下屬AIW 每1~2年會在芝加哥把各個廠商的產品集中到一起做兼容性測試,并出臺一份相關報告,作為PICMG 協會的會員凌華每次都積極參加相關的測試。同時摩托羅拉與INTEL合作發起的CPTA 也在做類似的工作,可以看出兼容性是ATCA發展的一個主軸,協會和主流廠商都在努力的解決兼容性的問題。 希望看到國內也能有類似的協會或組織出來成立可以提供相關的測試實驗室。
其次是價格問題。當然一臺ATCA配一片刀片肯定要比一臺服務器的價格高出很多,關鍵是能否提高設備發展商的用量。如果從價格上能達到五塊刀片與五臺服務器相當,并完全能夠替代五臺服務器的功能,而ATCA的擴充性、維修性、冗余備份絕非普通服務器可比。超過五塊刀片ATCA還將具備價格上的優勢。
中國工控網:凌華在ATCA最主要的優勢有哪些呢?
首先凌華的機箱是在東莞的本土化生產。其次凌華認為對于新興產品讓用戶快速上手是影響這個市場很重要的事情。所以凌華會與一些廠商合作把所有的套件整合到一起,讓客戶能夠很快的熟悉并使用好凌華ATCA的產品。
中國工控網:國內網絡電信行業的增長隨著3G的推遲有些放緩,您如何看待這件事對ATCA應用的影響?
3G的推遲肯定會使ATCA技術的推廣放緩。但國內3G執照的推行只是一個時間問題,但不一定是2008年,當執照發下來各家廠商一定會以最快的速度把相關設備推出來,而ATCA已經是一個大家可以接受的平臺,未來ATCA在3G上有很大的成長空間。ATCA技術肯定會隨著3G一起得到推廣,目前看只是時間會放慢一些。
中國工控網:您怎樣看待中國嵌入式系統的未來市場?ETX EXPRESS和COM EXPRESS規格各自具有哪些優勢?應用有何不同?
現在市場上的主流還是ETX EXPRESS,由控創獨家在支持。ETX EXPRESS采用的是PCI總線、IDE接口、5V輸入 。COM EXPRESS采用的是PCI-E總線、插卡式、12V輸入。兩種規格在各項技術上都有些不一樣,但在應用上幾乎是一模一樣。技術是在前進的,就好像CPCI一定會走到ATCA一樣,我們相信未來的廠商還是會慢慢接受COM EXPRESS。
中國工控網:凌華作為PICMG協會可參與制定標準的會員,一直積極置身于相關標準的制定和推行。今年4月,凌華與康佳特、Ampro參與制定并發布了COM Express PnP Initiative;9月,凌華同另外兩家歐洲廠商又籌組了PICMG協會轄屬的COM Express Plug & Play小組委員會,請問這是否意味著凌華將重軍進入嵌入式領域?這是否也是凌華的產品發展策略之一,請做詳細介紹?
之前COM EXPRESS在PICMG協會只定義了模塊方面的規格,而凌華通過2~3年同客戶的合作之后發現僅定義模塊的規格對整個產業的推廣也是有限的,問題還是在于兼容性的問題。而凌華是希望做到規格的普及化,所以凌華從今年開始同德國的兩家廠商籌組了PICMG協會轄屬的COM Express Plug & Play小組委員會,希望能夠定義COM Express底板的規格。目前控創、研華等主流廠商也陸續加入這一組織,凌華作為創始廠商希望能與其他廠商一起解決好兼容性的問題。不管控創是否會對ETX EXPRESS進行修改,凌華今后所做的所有事情都將會在COM EXPRESS中定義。
中國工控網:請您介紹一下未來凌華嵌入式產品線的構成,大約的比例是一個什么情況。
凌華強調的是做標準規格。COM EXPRESS已經是標準規格,凌華的產品技術發展會走向COM EXPRESS,同時在舊的小型主板方面凌華同樣是會走公規的路線,發展小型的miniEXT或是更小的標準規范。凌華不會再做類似PC104這樣的產品。以整個產業來講ETX還是有很大的發展空間,用戶還需要廠商推出更低工耗和更強計算能力的產品,這樣一個趨勢還會持續兩三年時間。以目前凌華的業務來看,COM EXPRESS占的比重相對比較大, 但ATCA成長的速度比較快,兩者的比例大約為20:8的樣子。
中國工控網:凌華提供的是嵌入式的產品平臺,嵌入式OEM市場的開拓需要依托各行業的合作伙伴一起推動,請問凌華將采取怎樣的合作策略?
在未來幾年凌華還是會專心的做模組化的產品不做一體化解決方案。雖然很多大的廠商可以自己做載板,做一體化解決方案,但凌華希望能夠與有很強系統集成能力的中小型廠商建立合作,這些廠商要能夠為用戶提供軟件及提供客戶客制化的能力。相信這些廠商的加入可以為用戶提供更多的選擇。
隨著國內經濟的持續快速發展,嵌入式計算市場面臨前所未有的發展機遇, CompactPCI、AdvancedTCA的市場占有率穩步提高,在會議上凌華科技工業計算機產品事業部副總經理黃怡暾、產品經理鄧曉輝先生接受了記者的采訪。

左:鄧曉輝 右:黃怡暾
中國工控網:請您談談ATCA目前的應用現狀,以及未來ATCA技術及應用的趨勢?
電信是ATCA最大的應用領域,能占到市場份額大約70%~80%, ATCA技術已經可以很好的滿足下一代電信網所要求的“五個九”的高可靠性,為此凌華進行并通過了多項權威機構的測試,類似的測試在凌華臺北總部的實驗室也是在常年進行的。目前在電信行業的核心網以及相關網絡層面ATCA技術都得到了很好的應用。未來在自動化的機器視覺、軍工的通訊等領域ATCA技術也會得到很好的發展。
中國工控網: ATCA如今所面臨的主要問題,如何來解決現在所面臨的問題?
首先凌華是將ATCA當作PSNG的一個規范去推廣,推標準規格最困難的就是兼容性問題。雖然像NOKIA、西門子等大廠商可以提供包括應用軟件在內的整套服務,但這樣的打包服務對于推廣ATCA技術是沒有太多幫助的。而凌華作為模塊專門的廠商有責任來拓展它的應用領域。為了解決兼容性問題,PICMG 協會下屬AIW 每1~2年會在芝加哥把各個廠商的產品集中到一起做兼容性測試,并出臺一份相關報告,作為PICMG 協會的會員凌華每次都積極參加相關的測試。同時摩托羅拉與INTEL合作發起的CPTA 也在做類似的工作,可以看出兼容性是ATCA發展的一個主軸,協會和主流廠商都在努力的解決兼容性的問題。 希望看到國內也能有類似的協會或組織出來成立可以提供相關的測試實驗室。
其次是價格問題。當然一臺ATCA配一片刀片肯定要比一臺服務器的價格高出很多,關鍵是能否提高設備發展商的用量。如果從價格上能達到五塊刀片與五臺服務器相當,并完全能夠替代五臺服務器的功能,而ATCA的擴充性、維修性、冗余備份絕非普通服務器可比。超過五塊刀片ATCA還將具備價格上的優勢。
中國工控網:凌華在ATCA最主要的優勢有哪些呢?
首先凌華的機箱是在東莞的本土化生產。其次凌華認為對于新興產品讓用戶快速上手是影響這個市場很重要的事情。所以凌華會與一些廠商合作把所有的套件整合到一起,讓客戶能夠很快的熟悉并使用好凌華ATCA的產品。
中國工控網:國內網絡電信行業的增長隨著3G的推遲有些放緩,您如何看待這件事對ATCA應用的影響?
3G的推遲肯定會使ATCA技術的推廣放緩。但國內3G執照的推行只是一個時間問題,但不一定是2008年,當執照發下來各家廠商一定會以最快的速度把相關設備推出來,而ATCA已經是一個大家可以接受的平臺,未來ATCA在3G上有很大的成長空間。ATCA技術肯定會隨著3G一起得到推廣,目前看只是時間會放慢一些。
中國工控網:您怎樣看待中國嵌入式系統的未來市場?ETX EXPRESS和COM EXPRESS規格各自具有哪些優勢?應用有何不同?
現在市場上的主流還是ETX EXPRESS,由控創獨家在支持。ETX EXPRESS采用的是PCI總線、IDE接口、5V輸入 。COM EXPRESS采用的是PCI-E總線、插卡式、12V輸入。兩種規格在各項技術上都有些不一樣,但在應用上幾乎是一模一樣。技術是在前進的,就好像CPCI一定會走到ATCA一樣,我們相信未來的廠商還是會慢慢接受COM EXPRESS。
中國工控網:凌華作為PICMG協會可參與制定標準的會員,一直積極置身于相關標準的制定和推行。今年4月,凌華與康佳特、Ampro參與制定并發布了COM Express PnP Initiative;9月,凌華同另外兩家歐洲廠商又籌組了PICMG協會轄屬的COM Express Plug & Play小組委員會,請問這是否意味著凌華將重軍進入嵌入式領域?這是否也是凌華的產品發展策略之一,請做詳細介紹?
之前COM EXPRESS在PICMG協會只定義了模塊方面的規格,而凌華通過2~3年同客戶的合作之后發現僅定義模塊的規格對整個產業的推廣也是有限的,問題還是在于兼容性的問題。而凌華是希望做到規格的普及化,所以凌華從今年開始同德國的兩家廠商籌組了PICMG協會轄屬的COM Express Plug & Play小組委員會,希望能夠定義COM Express底板的規格。目前控創、研華等主流廠商也陸續加入這一組織,凌華作為創始廠商希望能與其他廠商一起解決好兼容性的問題。不管控創是否會對ETX EXPRESS進行修改,凌華今后所做的所有事情都將會在COM EXPRESS中定義。
中國工控網:請您介紹一下未來凌華嵌入式產品線的構成,大約的比例是一個什么情況。
凌華強調的是做標準規格。COM EXPRESS已經是標準規格,凌華的產品技術發展會走向COM EXPRESS,同時在舊的小型主板方面凌華同樣是會走公規的路線,發展小型的miniEXT或是更小的標準規范。凌華不會再做類似PC104這樣的產品。以整個產業來講ETX還是有很大的發展空間,用戶還需要廠商推出更低工耗和更強計算能力的產品,這樣一個趨勢還會持續兩三年時間。以目前凌華的業務來看,COM EXPRESS占的比重相對比較大, 但ATCA成長的速度比較快,兩者的比例大約為20:8的樣子。
中國工控網:凌華提供的是嵌入式的產品平臺,嵌入式OEM市場的開拓需要依托各行業的合作伙伴一起推動,請問凌華將采取怎樣的合作策略?
在未來幾年凌華還是會專心的做模組化的產品不做一體化解決方案。雖然很多大的廠商可以自己做載板,做一體化解決方案,但凌華希望能夠與有很強系統集成能力的中小型廠商建立合作,這些廠商要能夠為用戶提供軟件及提供客戶客制化的能力。相信這些廠商的加入可以為用戶提供更多的選擇。

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