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森創(chuàng)  PNF/PNE   機(jī)械傳動(dòng)

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選型指南: 0 條 應(yīng)用案例: 0

安裝調(diào)試: 0 條 安裝調(diào)試: 0

維護(hù)維修: 0 條 升級(jí)改造: 0

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詳細(xì)介紹
機(jī)械傳動(dòng)單元

行星齒輪減速器PN/WPN系列 



特點(diǎn)

 

概念術(shù)語(yǔ)

 

減速比:

減速器輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。

級(jí)數(shù):

減速器所含行星齒輪的套數(shù)。采用單套齒輪的稱為單級(jí),減速比一般小于10:1,采用多套齒輪的稱為多級(jí),以滿足較大傳動(dòng)比的要求。

滿載效率:

在額定負(fù)載下,減速器輸出功率與輸入功率的比值。

額定壽命:

在額定負(fù)載下,減速器以額定輸入轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的連續(xù)工作小時(shí)數(shù)。

額定輸出轉(zhuǎn)矩:

在某一確定輸入轉(zhuǎn)速下,可保證減速器額定壽命的安全輸出轉(zhuǎn)矩。

極限輸出轉(zhuǎn)矩:

減速器可承受的瞬時(shí)最大輸出轉(zhuǎn)矩。

噪音:

此數(shù)值是在距離減速器1米,輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘,減速器空載正常運(yùn)行時(shí)的測(cè)量值。

回差:

也稱“回程間隙”或“背隙”。主要是由齒輪嚙合側(cè)隙造成的運(yùn)動(dòng)滯后量,通常在換向時(shí)產(chǎn)生,回差反映了齒輪加工和裝配的精度水平。測(cè)試時(shí)將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),在輸出端產(chǎn)生±2%額定轉(zhuǎn)矩時(shí),輸入端兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向的極限位置之間的角位移之差,即為回差。單位是:“弧分”,即一度的六十分之一。

抗扭剛度:

反映整機(jī)在額定負(fù)載時(shí)彈性扭轉(zhuǎn)變形的大小。

 

選型指南



  • 根據(jù)回差精度及安裝方式等標(biāo)準(zhǔn)確定選擇何種減速器。



  • 允許輸入的法蘭和軸徑尺寸:
    與減速器相連的電機(jī)尺寸應(yīng)符合“外形尺寸”中的“法蘭連接處的尺寸要求”。



  • 額定輸出轉(zhuǎn)矩:
    適配電機(jī)的額定輸出轉(zhuǎn)矩乘以減速器的減速比,再與減速器滿載效率相乘后得出減速器輸出轉(zhuǎn)矩,該轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于或等于減速器的額定輸出轉(zhuǎn)矩。



  • 最大輸入轉(zhuǎn)速:
    電機(jī)的最高輸出轉(zhuǎn)速要小于減速器的最大允許輸入轉(zhuǎn)速。


     

    型號(hào)說(shuō)明

     

     

    技術(shù)數(shù)據(jù)

    PNF/PNE 系列減速器

     

     

    外形尺寸 (單位:mm)

     

     

    技術(shù)數(shù)據(jù)

    WPNF/WPNE 系列減速器

     

    外形尺寸 (單位:mm)

     

     

    技術(shù)數(shù)據(jù)

    PNS 系列減速器

     

    外形尺寸 (單位:mm)



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