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森創(chuàng) PNS 機(jī)械傳動

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詳細(xì)介紹

機(jī)械傳動單元

行星齒輪減速器PN/WPN系列

特點(diǎn)

概念術(shù)語

減速比：

減速器輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。

級數(shù)：

減速器所含行星齒輪的套數(shù)。采用單套齒輪的稱為單級，減速比一般小于10:1，采用多套齒輪的稱為多級，以滿足較大傳動比的要求。

滿載效率：

在額定負(fù)載下，減速器輸出功率與輸入功率的比值。

額定壽命：

在額定負(fù)載下，減速器以額定輸入轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時的連續(xù)工作小時數(shù)。

額定輸出轉(zhuǎn)矩：

在某一確定輸入轉(zhuǎn)速下，可保證減速器額定壽命的安全輸出轉(zhuǎn)矩。

極限輸出轉(zhuǎn)矩：

減速器可承受的瞬時最大輸出轉(zhuǎn)矩。

噪音：

此數(shù)值是在距離減速器1米，輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘，減速器空載正常運(yùn)行時的測量值。

回差：

也稱“回程間隙”或“背隙”。主要是由齒輪嚙合側(cè)隙造成的運(yùn)動滯后量，通常在換向時產(chǎn)生，回差反映了齒輪加工和裝配的精度水平。測試時將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，在輸出端產(chǎn)生±2%額定轉(zhuǎn)矩時，輸入端兩個旋轉(zhuǎn)方向的極限位置之間的角位移之差，即為回差。單位是：“弧分”，即一度的六十分之一。

抗扭剛度：

反映整機(jī)在額定負(fù)載時彈性扭轉(zhuǎn)變形的大小。

選型指南

根據(jù)回差精度及安裝方式等標(biāo)準(zhǔn)確定選擇何種減速器。
允許輸入的法蘭和軸徑尺寸：
與減速器相連的電機(jī)尺寸應(yīng)符合“外形尺寸”中的“法蘭連接處的尺寸要求”。
額定輸出轉(zhuǎn)矩：
適配電機(jī)的額定輸出轉(zhuǎn)矩乘以減速器的減速比，再與減速器滿載效率相乘后得出減速器輸出轉(zhuǎn)矩，該轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于或等于減速器的額定輸出轉(zhuǎn)矩。
最大輸入轉(zhuǎn)速：
電機(jī)的最高輸出轉(zhuǎn)速要小于減速器的最大允許輸入轉(zhuǎn)速。

型號說明

技術(shù)數(shù)據(jù)
PNF/PNE 系列減速器

外形尺寸 （單位：mm）

技術(shù)數(shù)據(jù)
WPNF/WPNE 系列減速器

外形尺寸 （單位：mm）

技術(shù)數(shù)據(jù)
PNS 系列減速器

外形尺寸 （單位：mm）